Visto en Revista Motor
El rumor surge gracias a medios japoneses según los cuales las versiones de calle de este motor debutarían con los futuros MR2 y Celica.
Desde hace un tiempo Toyota ha hecho saber que para ellos la electrificación no es el único camino para el futuro del automóvil sino apenas una de las alternativas y por lo tanto han seguido con el desarrollo de motores de combustión, incluso en alianza con Mazda y Suzuki. Y ahora un nuevo rumor apunta a lo que sería la versión más extrema de esta historia.
Según el medio japonés Best Car Web, el motor 2.0 litros sobre el cual ya está trabajando Toyota ha sido desarrollado para aplicaciones tanto de calle como para carreras, con los futuros MR2 y Celica siendo los primeros en recibir esa variante civilizada. Eso sí, no tan ‘civilizada’ en su empuje.
Con una disposición de cuatro cilindros en línea, un turbo y sin electrificación de ningún tipo, este motor 2.0 litros de Toyota estaría apuntando a 296 caballos de potencia y 400 Nm de torque en su versión de entrada para carros de calle y a 395 caballos y 550 Nm de torque para la variante tope.
Pero como también está siendo desarrollado para ser equipado por carros de competencia, Best Car Web dice que Toyota le podría exprimir hasta ¡592 caballos de potencia! a este cuatro cilindros. Sin embargo, por el momento no han dado más detalles al respecto. Además, sería compatible con combustibles de carbono neutro.
En cuanto a los carros que llevarían este motor, como bien dice el medio japonés se tratarían de los rumorados Toyota MR2 y Celica, que en todo caso podrían llegar al mercado con nombre distinto. En todo caso, en el MR2 este motor sería de ubicación central y con algún sistema de tracción en las cuatro ruedas, mientras que en el Celica iría adelante, tal vez con impulsión trasera.