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Toyota del Perú atraviesa un periodo de expansión impulsado por un sólido desempeño en el mercado local. La marca busca sostener este crecimiento con nuevas inversiones en infraestructura, una red de concesionarios renovada y una oferta electrificada cada vez más amplia.Entre enero y julio de 2026, Toyota del Perú incrementó sus ventas en 27%, pasando de 21.475 a 27.190 unidades frente al mismo periodo del año anterior. Solo julio marcó un récord histórico mensual, con 4.948 unidades vendidas.
El crecimiento también se refleja en el valor de las compras: los precios promedio de los vehículos se ubican entre US$20.000 y US$30.000, por encima de los niveles del año pasado. Según Aldo Kobayashi, gerente comercial de Toyota del Perú, este rango debería mantenerse estable durante 2026.
«Actualmente, el crecimiento se concentra sobre todo en la primera mitad de nuestro portafolio, desde modelos de entrada como el Agya hasta vehículos como el Corolla Cross y el RAV4», explicó Kobayashi.
Muchos clientes que antes buscaban vehículos usados hoy acceden a modelos nuevos gracias a los programas de financiamiento de Toyota. Este repunte en ventas viene acompañado de una mayor capacidad operativa: una inversión importante contempla la construcción de un nuevo centro logístico de 160.000 m² para el almacenamiento, preparación e instalación de accesorios de vehículos nuevos. Además, la empresa evalúa reforzar el área de su almacén de repuestos ante los mayores volúmenes de venta.
Expansión de la red de concesionarios
Nueve concesionarios ya relanzaron bajo la nueva imagen de marca, con la meta de completar el 100% de la renovación de la red durante 2026. El proceso, por etapas, abarca distintas regiones del país: durante 2025 se renovaron Grupo Pana Moquegua, Mannucci Tarapoto y Autonort Huaraz; a inicios de 2026 se sumaron Grupo Pana San Miguel y Mitsui Aramburú, seguidos de Autonort Jaén, Automóviles Huancayo y Mitsui La Molina en el segundo trimestre.
Agosto de 2026 incluye los relanzamientos de Autoespar Fiori, Autoespar San Luis y Automóviles Ayacucho, con lo que se completa la meta de renovación de la red.
Las renovaciones van más allá de lo estético: Toyota contempla nuevas áreas de flujo de clientes, herramientas de digitalización y espacios dedicados a exhibir los distintos modelos. «Dentro del showroom, los clientes encontrarán un rincón de vehículos electrificados y una sección de accesorios, mientras los talleres se renuevan de forma simultánea», señaló Kobayashi.
«Somos una marca que vende aproximadamente 5.000 unidades al mes. Debemos invertir en infraestructura de concesionarios para mantener la calidad de servicio y la satisfacción del cliente», indicó Kobayashi al ser consultado sobre posibles ampliaciones de la red.
Estrategia de vehículos electrificados
Toyota del Perú viene ganando participación de mercado en vehículos electrificados. Entre enero y julio de 2026, la compañía vendió 2.699 unidades electrificadas, un incremento de 32% frente a las 2.037 unidades del periodo comparable en 2025, alcanzando 28% de participación de mercado y el primer lugar del segmento.
El desempeño se concentra en los modelos híbridos autorrecargables. El Corolla Cross HEV registró 1.144 unidades, con 34% de participación en su segmento y el primer lugar hasta junio. El Yaris Cross HEV llegó a 1.115 unidades, con 61% de participación, también en el primer puesto hasta junio.
Otras ofertas incluyen el RAV4 HEV, con 342 unidades y 9% de participación; el RAV4 PHEV, con 19 unidades y 5%; y el Corolla HEV, con 79 unidades y 100% de participación en su segmento. Este año, Toyota introdujo la versión híbrida enchufable (PHEV) del RAV4 para los clientes que buscan mayor autonomía eléctrica sin sacrificar los beneficios híbridos.
Llega el primer eléctrico puro
Toyota planea el lanzamiento de su primer vehículo 100% eléctrico en Perú para fines de agosto de 2026.
«Estamos lanzando ahora, luego de estudiar las preocupaciones y dificultades reales de los clientes con la compra de vehículos totalmente eléctricos. Durante el evento de lanzamiento explicaremos los beneficios y especificaciones del vehículo, además de todas las soluciones de soporte que estamos ofreciendo», afirmó Kobayashi.
El nombre del modelo y las expectativas de venta se mantienen en reserva hasta el lanzamiento. Adicionalmente, para el cuarto trimestre de 2026 está prevista la llegada de un nuevo modelo híbrido autorrecargable dirigido a las familias peruanas, con énfasis en espacio interior y configuración para hogares numerosos.